自9月20日起
，铁路运输部初次使用大型机械清筛组对峻德站、峻德站至兴安站区间、大陆站、富力站至大陆站区间铁线路进行清筛作业。

由于线路前提差
，养路工人员不及
，现有设备无法满足线路清筛要求
，对行车安全造成很大影响
，使用机械清筛成为必然选择。线路清筛工作重要是通过筛分、回填将铁路路床内的淤泥沙土进行断根
，为路床沉新更换干净的石砟
，预防线路结构产生计水
，维吃熹应有的弹性。这次清筛所使用的大型机械清筛组蕴含一台清筛机、两台捣固车、一台双向配砟整形车、一台轨路动力不变车、两台物料运输车

；登迳赋到母皇迪趾
，再通过双向配砟整形车对线路进行配砟整形
，捣固车对线路横向、纵向、几何尺寸进行精确找平
，轨路动力不变车对线路做最后的振频不变
，确保铁路线路安全通顺。截至目前
，该部已经实现今年所有既定线路的清筛工作
，共机械清筛17.378公里
，使用石砟3万立方米
，投放矸石1171车
，沉新加宽路基约10公里。这次引进大机清筛组发展清筛工作相比人为清筛可提高近20倍工作效能
，清筛后的线路质量整体提高
，达到了国铁尺度
，使得列车运行越发安稳、急剧、安全
，向矿铁实现“四化”和高质量发展又迈进一大步。